E34 M5 Touring

Aber sicher doch, nachdem sich bei 39950,- (außer ihm selbst) schon keiner getraut hat. Der Kaufpreis wird aber wohl zw den Händlern niedriger gewesen sein, als 39k...
Wobei das Auto auch jetzt immer noch billiger ist, als einen mit 200tkm auf der Uhr, in Neuwagenzustand zu versetzen...

Zitat von Nofear67

Aber sicher doch, nachdem sich bei 39950,- (außer ihm selbst) schon keiner getraut hat. Der Kaufpreis wird aber wohl zw den Händlern niedriger gewesen sein, als 39k...
Wobei das Auto auch jetzt immer noch billiger ist, als einen mit 200tkm auf der Uhr, in Neuwagenzustand zu versetzen...

Wenn ein Wagen aber "Totgestanden" ist ist er auch nicht unbedingt besser wie einer wo top gepflegt ist und vielleicht 100.000-150.000 km hat.

Auf jeden Fall ist der Preis ekelhaft und er wird ihn nie für den Preis los werden.....ausser der nächste "Exclusive Händler" kauft ihn.....wie ein z.B. Kleissler aus Freiburg

"Ja da staunt mal wieder der Fachmann und der Leie wundert sich."
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Was haben da einige Leute fuer Ideen ? Gut, es gibt Kreise wo einiges möglich ist, die braucht man aber in der Regel nicht ueber - mobile.de - ansprechen.
Eine - mobile.de - Annonse fuer solch ein Fahrzeug ist schon immer ein schlechtes Zeichen fuer den Händler.
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Was den 'Liebhaber' betrifft, so ist das ja immer so eine Sache. WER will das denn immer pruefen. In diesem Falle war der 'Käufer' zwar ein Händler mit
MwST-Abzugberechtigung usw. aber angeblich wurde das FZG fuer die eigene
Sammlung (?) gekauft. Na ja, so ist das eben, wenn eine Bedingung des Verkaufes ein 'Liebhaber' ist = dann wird man eben mal schnell zu einem 'Liebhaber/Sammler' = so schnell geht das.
-
Wenn er das Auto aber von vorherein weiterverkaufen wollte und damit auch
noch einen Gewinn machen will, da hat sich dann aber jemand wohl erheblich verrechnet. Selbst ein extremer Sammler und Liebhaber und wenn auch mit viel Geld, hat selten etwas zu verschenken. Daher wird auch ein Sammler/Liebhaber nur in etwa den Marktpreis zahlen. Auch mit einem Sammler-Bonus und wenn jemand DIESES Fzg UNBEDINGT haben will, wird der
Preis wohl kaum ueber EUR 25.000 in etwa liegen eher darunter.
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Also, warten wir mal ab, was da so passieren wird.
Vielleicht lässt ja der jetzige Händler noch das 6. Gang-Getriebe nachruesten
und hat dann vielleicht eine Preis-Ide von EUR 50.000 ???
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Ein realistischer Käufer wäre z.B. BMW Classic mit einem Rueckkauf. Aber auch da wird sich jemand erschrecken wieviel man dort gewillt ist fuer seine eigenen Produkte zu zahlen. Auch die haben eben ein enges 'budget' und zahlen auch nicht mehr als den 'Marktpreis'.

Zitat von m5tourreg

"Ja da staunt mal wieder der Fachmann und der Leie wundert sich."
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Was haben da einige Leute fuer Ideen ? Gut, es gibt Kreise wo einiges möglich ist, die braucht man aber in der Regel nicht ueber - mobile.de - ansprechen.
Eine - mobile.de - Annonse fuer solch ein Fahrzeug ist schon immer ein schlechtes Zeichen fuer den Händler.
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Was den 'Liebhaber' betrifft, so ist das ja immer so eine Sache. WER will das denn immer pruefen. In diesem Falle war der 'Käufer' zwar ein Händler mit
MwST-Abzugberechtigung usw. aber angeblich wurde das FZG fuer die eigene
Sammlung (?) gekauft. Na ja, so ist das eben, wenn eine Bedingung des Verkaufes ein 'Liebhaber' ist = dann wird man eben mal schnell zu einem 'Liebhaber/Sammler' = so schnell geht das.
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Wenn er das Auto aber von vorherein weiterverkaufen wollte und damit auch
noch einen Gewinn machen will, da hat sich dann aber jemand wohl erheblich verrechnet. Selbst ein extremer Sammler und Liebhaber und wenn auch mit viel Geld, hat selten etwas zu verschenken. Daher wird auch ein Sammler/Liebhaber nur in etwa den Marktpreis zahlen. Auch mit einem Sammler-Bonus und wenn jemand DIESES Fzg UNBEDINGT haben will, wird der
Preis wohl kaum ueber EUR 25.000 in etwa liegen eher darunter.
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Also, warten wir mal ab, was da so passieren wird.
Vielleicht lässt ja der jetzige Händler noch das 6. Gang-Getriebe nachruesten
und hat dann vielleicht eine Preis-Ide von EUR 50.000 ???
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Ein realistischer Käufer wäre z.B. BMW Classic mit einem Rueckkauf. Aber auch da wird sich jemand erschrecken wieviel man dort gewillt ist fuer seine eigenen Produkte zu zahlen. Auch die haben eben ein enges 'budget' und zahlen auch nicht mehr als den 'Marktpreis'.

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nicht mal ein 6-Gang Getriebe in Verbindung mit Kardan und Diff würde bei dem Preis "locken".......

und 50.000 wäre bei solchen Traumtänzern schon möglich......nur weis nicht in welcher Welt der dann lebt Leute mit halbwegs Verstand und dickem Geldbeutel kaufen dafür einen gebrauchten e61 M5 o. B5 eingeschlossen mir. Da hat man dann wenigsten´s ein Auto mit Leistung und vernüftigen Fahrleistungen für sein Geld.

Na ja, will man fuer das Geld nur -irgendwas- kaufen, dann hat man ja sowieso die Auswahl. Es muss eben schon jemand sein der unbedingt einen
E34 M5touring, aus welchem Grund auch immer, haben will.
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Beim E61touring, wenn das denn eine alternative sein sollte, da geht es aber erst bei EUR 70.000 los bei etwa 20.000 km Fahrleistung. Dafuer gibt es dann
aber auch haufenweise mit Schnick-/Schnack-Ausstattung die eigentlich keiner braucht.....
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z.B.
Lackierung: silverstone II metallic Leistung: 373 kW/ 507 PS
Polster: Vollleder Merino schwarz Hubraum: 4999 ccm
EZ: 05.2008 Preis: € 72.950,00
Frei ab: sofort MwSt. ausweisbar: Ja
km: 7.500 Finanzierungsrate: € 785,63 mtl.
Ausstattung
Klimaautomatik mit erweitertem Umfang, Leder, Navigationssystem Professional, Panorama-Glasdach elektrisch, Xenon-Licht, Alarmanlage mit Fernbedienung, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Skisack, Dachreling, CD Wechsler 6-fach, Sitzverstellung elektrisch mit Memory für Fahrersitz, Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle, Sprachsteuerung
M Leichtmetallräder Doppelspeiche 167 M geschmiedet und poliert, Komfortzugang, M Driver's Package, Adaptives Kurvenlicht, M Multifunktionssitze für Fahrer und Beifahrer, BMW Online mit E-Mail-Adressen / Parkplätzen/Börse/RSS-Feeds/Wetter/Hotels, TV-Funktion, Scheinwerfer-Waschanlage, BMW Assist - Verkehr VI+ Notruf Auskunftsdienst Pannenhilfe, Aktive Sitzbelüftung vorn, Sitzheizung für Fondsitze, BMW Individual High End Audiosystem, Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf, DAB Tuner, CD-Laufwerk, M Lederlenkrad, Individual Sonnenschutzverglasung, Innenspiegel automatisch abblendend, Lenkradheizung, Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend, Automatische Heckklappenbetätigung, Soft Close Automatik für Türen, Seitenairbag für Fondpassagiere, Ablagenpaket, Geschwindigkeitsregelung, Fernlichtassistent, Garagentoröffner integriert, Dachhimmel Individual anthrazit, Interieurleiste Alu Shadow gebürstet, Hochglanz Shadow Line, Aktive Lehnenbreitenverstellung, Getränkehalter, Fußmatten in Velours, BMW TeleServices, Lichtpaket, Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben mechanisch, Head-Up Display, Steuerung BMW TeleServices, USB / Audio Interface, metallic, Airbag, Anti-Blockier-System ABS
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.....dieser M5T wird mir langsam unheimlich! Schaut mal hier:

http://www.autoleitner.nl/html/aanbod.php

Ich würde das langsam als Hysterie oder Konversionsneurose bezeichnen.

bald knackt er die 50.000 Euro......jippi

Zitat von M6-Harry

Das hast Du falsch verstanden -ich will nur das 6GG + Diff und Kleinteile, den Rest kann er behalten!

Es stehen jeden Tag genug Dumme auf, man muß sie nur finden!

Harry

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achso ok