Sorry, denn es betrifft nicht den M5, sondern mein Winterauto.
Hier sind ja viele "Motorenfreaks", die mir eventuell vor dem Werkstattbesuch schon mal einen "Ferndiagnosetipp" geben könnten.
Es geht um den 2,5er 24V Motor mit 192 PS.
Neuerdings sackt die Drehzahl im Leerlauf/Stand auf ca. 500 ab und man könnte denken "Omi sitzt mit ner Nähmaschine im Motorraum"...
Bin heute mal ein kurzes Stück auf der AB gefahren...Leistung ist voll da.
Hatte da mal was beim Checker bei einem 518i Touring gesehen, der auch so geklackert hat...da war die Rede von Hydrostösseln, deren Reparatur 500,- kostet...???
Bin für jeden Tipp dankbar!
Viele Grüße
Uwe