Ich glaube bei dem Zündkabel Satz von bmw selbst ist bei dem Preis von 486€ der impulsgeber dabei
Ich glaube bei dem Zündkabel Satz von bmw selbst ist bei dem Preis von 486€ der impulsgeber dabei
Ich vermute die kerzenstecker sind von der Form her anders als die vom M30
Diese dichten nicht obenrum am ventildeckel ab
Die Stecker gibt es aber noch einzeln
Irgendwie hab ich aber auch das Gefühl das der e30 M3 s14 die selben Stecker und teilweise auch den gleichen Baum hat nur halt kürzer
Diese sind ja auch etwas günstiger und öfter zu finden
Mann müsste theoretisch nur Zylinder 5und 6 ein eigenes Kabel anfertigen
Hat nicht jemand Erfahrung mit dem Magnecor Satz ? Stimmt das dass es vom Stecker her nicht aufbaue Originalen Zündkerzen passen ?
Wenn man diesen Satz zwei mal kauft und dazu halt nich selbst 6m Silikon Kabel aus dem Motorsport und diese kleinen presshülsen für 80cent
Hätte man ja eigentlich etwas gespart wenn man bedenkt das die kerzenstecker Zündkerzen seitig 38€ das Stück kosten
https://www.daparto.de/Teilenummerns...kbaTypeId=2409
Da hätte man auch noch zwei auf Ersatz fürs nächste mal
Man muss halt noch den Sensor selbst kaufen oder den alten umbauen falls dieser keine Beschädigungen hat
Ist zwar etwas Fummel aber man kann auch einfach nur zyl 5 und 6 ausmessen und nach Länge anpassen da hat man nur zwei Kabel anzufertigen
hier im Angebot steht: Note: # 8mm & 8.5mm sets for the BMW 'M' sets above use non-genuine style spark plug boots. https://races-shop.com/spark-plug-wi...-dohc-24v.html
8mm & 8.5mm sets for the BMW 'M' sets above use non-genuine style spark plug boots. 7mm sets use OE resisted spark plug boots and copper core cable. This set has M4/Pin fittings at the distributor / coil / coil pack
https://www.dcperformance.co.uk/chea...mgn-65111.html
des weiteren habe ich bedenken damit, dass deren Angebot den Donut aufzubohren, damit er auf die Kabel passt. Und es gibt schon genug Berichte, dass die Isolierung einiger Zuendkabel zu dick ist und der Donut dann nicht funzt und kein Signal aufnehmen kann.
Ich wuerde von Magnecor die Finger lassen und auch das ganze Rumgewurstel nun mit E30 S14 Saetzen und Stecker aendern bringt doch auch nur Aerger, dafuer sind Zuendkabel zu wichtig am Auto.
Kauf Original und dann haste wieder > 20 Jahre Ruhe
Geändert von shogun (02.12.2020 um 02:42 Uhr)
Hallo Deni,
es gibt vielleicht auch einen anderen Grund von Magnacor abzuwenden. Die Passgenauigkeit.
Es gab mal einen Member Namens "motorcitycobra", der hat sich den Magnacor Kabelsatz eingebaut.
Die Optik sieht dabei nicht so prickelnd aus. Hier mal ein Link https://forum.e34.de/thread.php?post...07#post4317907
Das Bild ist oben im 1ten Threat, das unterste Bild.
Ok dann wird es wirklich einfach ein Originales kabelset hoffe da ist bei dem Preis der ringsensor inbegriffen
Der Donut muss dabei sein, denn sonst muesstest Du den originalen kaputt schneiden zum aufziehen, und die originalen Stecker haben kein Holzschraubgewinde, Google nach 12121312680 und Du siehst auf den Bildern, dass der Donut im originalen Satz dabei ist.
Hier https://www.turnermotorsport.com/p-1...on-wiring-set/
Alternativ gibt es auch noch was von BBT fuer EUR 310, verkauft Frosch Automobile. Made in Germany BBT 7 Stück Zündkabel Rep kit für BMW E34 M5 3.6 https://www.ebay.de/itm/Made-in-Germ...8AAOSwsxFdnewf ist auch kpl. mit dem Donut. http://www.bbt-automotive.de/cd-kata...belsaetze.html
Bekannter von mir hat BBT gekauft fuer seinen M70 Motor, also kpl. fuer beide Seiten inkl. jeweils 1 Sensor, inkl. Kabelhalter, er sagt, kann sich nicht beklagen fuer das Preis/Leistungsverhaeltnis und funktioniert seit 2 Jahren am E32 750.
Frosch Autoteile ist auf Zuebdungsteile spezialisiert und verkauft ne Menge BBT Kabelsaetze https://www.ebay.de/str/frosch-autot...p2047675.l2563
Geändert von shogun (03.12.2020 um 12:26 Uhr)
@shogun
Danke für den Tipp mit bbt
Ich bleib dann bei den bewährten Original kabelsätzen
Da hab ich hoffentlich ein gutes Jahrzehnt Ruhe
Trotzdem vielen Dank
Und Lg